不少柴油发电机组用户觉得“开机复杂，停机简单”，随手一按停机键就万事大吉？大错特错！不当停机对机组的伤害，堪比“温水煮青蛙”，不知不觉就会让设备寿命锐减，关键时刻掉链子！今天就和大家深入聊聊：发电机组正确停机的门道。

带负荷急停机

很多人图省事，设备还在带载工作就直接按停机键，这就像让百米冲刺的运动员突然撞墙！高速运转的曲轴、活塞会承受巨大机械冲击，缸盖、排气歧管等高温部件因骤冷骤热，极易出现裂纹，严重时甚至会导致发动机卡死报废。如果机组连接电网，还可能引发电流突变，冲击电网和发电机。

卸荷后立刻关机

卸完所有负载就立刻停机，看似合理实则暗藏隐患。机组刚工作完，内部温度高达数百摄氏度，此时停机机油泵会立刻停转，润滑油无法再为气缸、活塞环等运动部件提供保护，这些部件会在高温下“干磨”，磨损速度比正常情况快数倍，用不了多久就会出现密封不严、动力下降等问题。

那么，正确的姿势是怎样的呢？请收下这份“三步停机法”：

第一步：逐步卸荷，平稳肩负

在计划停机前，应逐步分阶段断开负载，避免电流和电压的剧烈波动。这不仅能保护发电机本身，也能避免对您所连接的设备或电网造成冲击。给系统一个缓冲的时间，是实现平稳停机的第一步。

第二步：空载运转，充分散热

卸完所有负载后，让发电机组在空载状态下继续运行3至5分钟。这个环节至关重要，我们称之为“冷却跑”。

夏季或高环境温度下，建议空载运行5分钟左右。

冬季或低环境温度下，建议空载运行3分钟左右。

这段时间内，循环的机油和冷却水能持续带走发动机余热，使各部件温度均匀、平缓地下降，有效避免“冷热刺激”带来的内应力损伤，确保涡轮增压器得到充分的冷却和润滑。

第三步：规范停机，切断油路电源

待机组充分冷却后，再按下正常的停机按钮。发动机停止运转后，最后一步是关闭燃油阀，并切断控制电源。这一步能防止潜在的油路泄漏风险，并保证电气系统安全，为整个停机流程画上圆满的句号。

机组上的紧急停机按钮是“救命键”，非紧急情况绝不能碰！只有遇到这几种危险场景时，才可以果断按下：①转速突然失控（飞车现象）；②听到内部有剧烈敲击声、飞轮松动等异常声响；③机组起火或机油压力骤降、冷却水温度超100℃等致命故障。紧急停机后，必须彻底排查故障，修复后才能重新启动。

养成正确的停机习惯，是对发电机组最基础的呵护。每一次科学停机，都是为它在关键时刻的稳定表现添砖加瓦。细节决定寿命，规范操作，方能行稳致远。